Ettevaatusabinõud elektriliste kolmerattaliste akude hooldamisel

Elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite põhivõimsus tuleb akudest. Enamik elektriliste kolmerattaliste akudest on pliiakud, seega mõjutab aku eluiga elektrilise kolmerattalise mootorsõiduki sõidukaugust. Aku hooldust saab alustada järgmisest kuuest aspektist.
1. Võtke õigesti aru laadimisajast: akut on kõige parem laadida üks kord, kui tühjenemissügavus on 60%-70%.
2. Rangelt keelatud on hoida akut väikese võimsusega: vähese energiatarbega olek tähendab, et aku ei lae pärast kasutamist õigeaegselt. Kui akut hoiate vähese energiatarbega olekus, on seda lihtne sulfaadida. Pliisulfaadi kristallid kleepuvad plaatidele, blokeerides ioonkanalid, põhjustades ebapiisavat laadimist ja aku mahu vähenemist. Mida kauem aku vähese võimsusega olekus tühikäigul seisab, seda tõsisem on aku kahjustus. Seega, kui aku on tühikäigul, tuleks seda kord kuus laadida, et akut saaks paremini tervena hoida.
3. Vältige suure voolu tühjenemist: kui elektrisõiduk käivitab, veab inimesi ja sõidab ülesmäge, kasutage abistamiseks pedaali ja püüdke vältida hetkelist suure voolu tühjenemist. Kõrge voolu tühjenemine võib kergesti viia pliisulfaadi kristallide tekkeni, kahjustades seeläbi akuplaatide füüsikalisi omadusi.
4. Vältige päikese käes viibimist: liiga kõrge temperatuuriga keskkond suurendab aku siserõhku ja sunnib aku rõhu piiramise ventiili automaatselt avanema. Otsene tagajärg on aku veekadu suurenemine. Aku liigne veekadu viib paratamatult aku aktiivsuse vähenemiseni, kiirendab plaadi pehmenemist, kuumeneb laadimise ajal kesta ning põhjustab surmavaid kahjustusi, nagu ümbrise pundumine ja deformatsioon.
5. Vältige pistiku kuumenemist laadimise ajal: laadija lahtine väljundpistik, kontaktpinna oksüdeerumine jne põhjustavad laadimispistiku kuumenemist. Kui kuumutusaeg on liiga pikk, põhjustab see laadimispistiku lühise, kahjustab otseselt laadijat ja toob kaasa tarbetuid kadusid. Seetõttu tuleks ülaltoodud olukorra tuvastamisel oksiid eemaldada või pistik õigeaegselt välja vahetada.
6. Regulaarne ülevaatus: kui elektrisõiduki läbisõit kahaneb kasutamise ajal järsult üle kümne kilomeetri lühikese aja jooksul, on väga tõenäoline, et vähemalt ühel akupaki akul on lühis, näiteks purunenud. võre, pehmendatud plaat ja plaadi aktiivse materjali mahakukkumine. Praegu tuleks see õigeaegselt üle vaadata, parandada või professionaalses akuparandusfirmas kokku sobitada. See võib suhteliselt pikendada aku kasutusiga ja säästa kulusid suurimal määral.